江蘇杜安環(huán)保潛水推流器的設(shè)計(jì)

1、潛水推流器能處理原水和經(jīng)過(guò)格柵的污水。攪拌器可上下升降，方便的移動(dòng)，檢查或維修無(wú)需人員進(jìn)入濕井。攪拌器通過(guò)方形或者矩形的導(dǎo)桿系統(tǒng)進(jìn)行安裝 。攪拌器、附件和電纜可在20米水深持續(xù)潛水運(yùn)行，不會(huì)發(fā)生泄漏。除底座和葉片外，攪拌器的主要鑄件為灰口鑄鐵，ASTM A-48 Class 35B，或EN1561-GJL250，表面光滑、無(wú)氣泡或其它不規(guī)則。攪拌器外部所有與攪拌液體發(fā)生接觸的鑄鐵表面都有一層涂層噴涂保護(hù)。所有的螺母、螺釘和墊圈為AISI316不銹鋼或更好的材質(zhì)。

2、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器

潛水推流器電機(jī)為潛水全銅線圈電機(jī)，并集成有調(diào)速驅(qū)動(dòng)器，裝在充氣的防水的殼內(nèi)。電機(jī)效率應(yīng)等同于IE4。攪拌器轉(zhuǎn)速可以通過(guò)遠(yuǎn)程通訊或者單獨(dú)的操作面板進(jìn)行調(diào)整。驅(qū)動(dòng)器可以監(jiān)控溫度和電流，并在過(guò)載的情況下停止攪拌器的運(yùn)轉(zhuǎn)。定子繞組和定子線絕緣以抗潮，絕緣等級(jí)為H級(jí)180°C時(shí)。定子通過(guò)滴注法絕緣，并嵌入鑄鐵定子室中。電機(jī)的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)沒有上限。

3、齒輪箱

齒輪箱為一個(gè)配有高精度、低負(fù)載齒輪的兩級(jí)、螺旋型齒輪箱。電機(jī)軸備有一個(gè)一體化的傳動(dòng)齒輪。中間軸在兩個(gè)球形滾柱軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)并含有一個(gè)二級(jí)傳動(dòng)齒輪。葉輪軸包含二級(jí)傳動(dòng)齒輪并在一個(gè)單列和一個(gè)雙列角觸滾珠或滾柱軸承中旋轉(zhuǎn)。

4、電纜入口

電纜入口密封包含圓柱形彈性襯套，不使用環(huán)氧、硅樹脂或其它二次密封系統(tǒng)進(jìn)行密封。

5、軸承

潛水推流器電機(jī)軸在兩個(gè)潤(rùn)滑的軸承上旋轉(zhuǎn)。內(nèi)軸承為單列深槽滾珠軸承，主軸承為一球形滾柱軸承。

6、機(jī)械密封

每臺(tái)推流器有一個(gè)用于軸密封系統(tǒng)的油室，以及一個(gè)用于齒輪箱的獨(dú)立的第二油室。排油和檢查塞便于從外部進(jìn)入。每臺(tái)攪拌器配有一個(gè)三密封以便將攪拌器的各部分分開。葉輪軸上的外密封為一個(gè)含有一個(gè)靜止和一個(gè)正向旋轉(zhuǎn)的耐腐蝕燒結(jié)碳化鎢環(huán)的機(jī)械密封。密封在一個(gè)通過(guò)水力作用對(duì)重疊密封面以恒定速度進(jìn)行潤(rùn)滑的油室中運(yùn)行。只有外密封的密封面才可以暴露在攪拌液體中。

葉輪軸上的內(nèi)密封為一個(gè)丁晴橡膠唇密封，它能將葉輪軸油室與齒輪箱油室隔絕開來(lái)。第三個(gè)密封為一個(gè)安裝在電機(jī)軸上的氟橡膠唇密封，能夠隔離齒輪箱油室與定子室。密封應(yīng)既不需要維護(hù)也不需要調(diào)整。

7、油

油室注入符合FDA172.878衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的白石蠟潤(rùn)滑油，不含芳香烴及按FDA172.878衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)處理。齒輪箱中應(yīng)注入型號(hào)100號(hào)齒輪箱油。

8、葉輪軸

葉輪軸的材質(zhì)為不銹鋼ASTM/AISI 431或者EN10088-3-1.4057，或者其他同等材質(zhì)。

9、葉輪

潛水推流器葉輪包括玻璃纖維強(qiáng)化聚氨脂葉片，每個(gè)葉片帶通過(guò)銹鋼軸安裝在一個(gè)鑄鐵輪榖中。每個(gè)葉片被安裝在輪轂側(cè)面的一個(gè)插座中。螺旋槳軸被軸向，通過(guò)螺栓固定在輪轂上。

葉片形狀為一個(gè)無(wú)堵塞、后掠式設(shè)計(jì)，起始于輪觳，所以軸的任何部分都不會(huì)暴露在外。

潛水推流器齒輪減速機(jī)：

潛水推流器結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)傳入-減速機(jī)-輸出端密封系統(tǒng)-葉輪組成，電機(jī)與減速機(jī)與葉輪軸直接驅(qū)動(dòng)，電機(jī)輸出軸即為減速機(jī)輸入軸，減速機(jī)輸出軸即為葉輪軸，從電機(jī)到葉輪，中間無(wú)聯(lián)軸器、無(wú)過(guò)渡多余輔件，傳動(dòng)簡(jiǎn)潔，結(jié)構(gòu)緊湊，布局一氣合成、合理，整機(jī)協(xié)調(diào)，密封系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)一體式組合，將成為潛水推進(jìn)器形式的主流，充分體現(xiàn)專業(yè)專配性，簡(jiǎn)潔可靠性，實(shí)用節(jié)能性，加上在電機(jī)油室內(nèi)設(shè)計(jì)的滲漏保護(hù)裝置，有效預(yù)知監(jiān)護(hù)密封狀態(tài)，確保性能的安全性。

減速機(jī)主要由箱體、電機(jī)高速級(jí)輸入齒輪、高速級(jí)從動(dòng)齒輪，低速級(jí)主動(dòng)齒輪、低速級(jí)輸出齒輪，減速機(jī)巧妙分配傳動(dòng)比和精致設(shè)計(jì)傳動(dòng)件，優(yōu)化兩級(jí)斜齒傳動(dòng)，同時(shí)保證輸入和輸出同心傳動(dòng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)需要，則在材料、加工、制造和裝備工藝上進(jìn)行強(qiáng)化。

齒輪減速機(jī)專業(yè)化設(shè)計(jì)，突破了傳統(tǒng)固有的技術(shù)限制，專業(yè)性強(qiáng)、體積小巧、材料強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、整體外觀協(xié)調(diào)性美。

玻璃鋼葉片

玻璃鋼葉片的為適應(yīng)污水廠新工藝新要求，在有填料的污水中運(yùn)轉(zhuǎn)，葉片自身要耐磨還又不能打壞填料，改進(jìn)葉片入水圓滑弧度設(shè)計(jì)，公司投資幾十萬(wàn)元，在北京玻璃鋼模具公司訂制幾套葉片模具，幾經(jīng)試驗(yàn)，經(jīng)歷曲折，終結(jié)成果。

潛水減速機(jī)專配設(shè)計(jì)后，再配上玻璃鋼三葉槳填料型葉片，獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)同，市場(chǎng)應(yīng)用會(huì)迅速打開。

低速潛水推流器離不開減速機(jī)，為同其專配專用減速機(jī)廠共同設(shè)計(jì)，以滿足水下工況的強(qiáng)度、沖擊、防腐和密封等需要，提高產(chǎn)品檔次和綜合性能，是很值得的。

江蘇杜安環(huán)保低速推流器使用說(shuō)明：

1 低速推流器轉(zhuǎn)動(dòng)平衡自如，保證無(wú)卡死，停滯，振動(dòng)等現(xiàn)象；

2 低速推流器出廠前作密封氣壓實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)壓力為3kg/m2，歷時(shí)5分鐘無(wú)泄漏現(xiàn)象；

3 低速推流器采用雙機(jī)械密封結(jié)構(gòu)和唇形密封組織，機(jī)械密封保證在8000小時(shí)內(nèi)可靠運(yùn)行而不需更換；

4 低速推流器引出電纜采用GB5013.2中YZW型橡套軟電纜或性能相同的其它電纜，單臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)配置長(zhǎng)度10m，電纜密封頭采用特殊硫化處理,以防電纜外皮破損，滲水至電機(jī)；

5低速推流器機(jī)表面噴涂防腐漆，其表面光亮，無(wú)污損，,碰傷，裂痕等現(xiàn)象；電機(jī)殼體的底漆為PVC環(huán)氧樹脂，面為氯化橡膠涂料；

6 油室內(nèi)設(shè)有密封泄漏保護(hù)裝置；

7引出電纜中雙色線（黃/綠）規(guī)定為接地線，聯(lián)接可靠。接地標(biāo)志明顯，使用期內(nèi)不易磨滅；

8槳葉及轉(zhuǎn)子采用動(dòng)平衡試驗(yàn)，平衡精度為G6.3；

9 可沿水平方向在120°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，任意調(diào)整推流角度。

江蘇杜安環(huán)保QJB潛水低速推流器主要由潛水電機(jī)、密封機(jī)構(gòu)、葉輪、手搖葫蘆、電氣控制等部分構(gòu)成。