單螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種，主要工作部件是偏心螺桿（轉(zhuǎn)子）和固定的襯套（定子）。單螺桿泵的結(jié)構(gòu)如下圖：

通過多年的應(yīng)用實(shí)踐證明它投資少、能耗低、適應(yīng)性強(qiáng)，特點(diǎn)正被用戶逐漸接受。單螺桿泵的主要特點(diǎn)：

螺桿泵過載保護(hù)技術(shù)：

為確保螺桿泵采油系統(tǒng)可以安全進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，需要實(shí)施過載保護(hù)技術(shù)，一旦過載會(huì)使油井出現(xiàn)桿段、皮帶斷，減速箱內(nèi)的齒輪、軸承損壞，甚至燒壞電機(jī)等情況。常用的過載保護(hù)有扭矩法和電流法兩種。

螺桿泵扭矩法過載保護(hù)。銷釘式：將減速箱輸入軸上的皮帶輪與軸套用剪斷銷釘聯(lián)接， 軸套與軸用鍵聯(lián)接。據(jù)據(jù)螺桿泵較好承載扭矩的大小，來選擇不同承載能力的銷釘。當(dāng)負(fù)載扭矩超過銷釘?shù)某休d能力時(shí)，銷釘被剪斷，使皮帶輪空轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。  

彈簧式。減速箱輸入軸和皮帶輪用彈簧彈簧滾珠式扭矩聯(lián)接器聯(lián)接， 調(diào)節(jié)彈簧的伸縮量即可調(diào)節(jié)聯(lián)接器的承載扭矩，當(dāng)負(fù)載扭矩超過聯(lián)接器的承載扭矩時(shí)，聯(lián)接器上的滾珠會(huì)脫離滾珠槽，使皮帶輪與輸入軸脫開。

螺桿泵電流法過載保護(hù)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作電流直接反映了工作負(fù)載的大小，因此在電器控制系統(tǒng)中設(shè)置過載保護(hù)電流，當(dāng)工作電流超過設(shè)定的過載保護(hù)電流的時(shí)候，驅(qū)動(dòng)電機(jī)就會(huì)停止工作，實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。